




XY2631-B — интегрированное оборудование для подавления и обмана БПЛА карданного типа.
| Контроль веса подвеса | 62,5 кг |
|---|---|
| Основной двигатель | 45 кг |
| Антенна | 2 кг x 2 |
| Эффективная дальность перехвата изображения при дистанционном управлении | ≥3 км |
| Эффективная дальность обмана при навигации | ≥3 км |
| Режимы подавления помех | аварийная посадка, эвакуация (возможно независимое управление любым курсом) |
₽388 812,31В наличии
Мы специализируемся на решениях по противодействию беспилотным летательным аппаратам (БПЛА), их обнаружению и системам FPV — располагаем опытной командой разработчиков, собственными производственными мощностями и оперативной глобальной службой поддержки. Руководствуясь миссией «Инновационные технологии — путь в будущее», мы неизменно стремимся к техническому совершенству и самостоятельным инновациям. Наша основная специализация — решения по обнаружению и противодействию беспилотным летательным аппаратам (БПЛА), включая обнаружение сигналов, идентификацию, определение местоположения, отслеживание, GNSS-сбивание, радиопомехи и подавление дистанционного управления. Эти возможности позволяют нам предлагать эффективные стратегии контроля над БПЛА, такие как направленное отвлечение, принудительная посадка, запрет на пролет в определённых зонах и безопасный захват, обеспечивая безопасность аэропортов, военных объектов, государственных зданий, энергетических объектов, приграничных территорий и крупных общественных мероприятий.
Контроль размеров: Подвес: 464 мм × 325 мм × 405 мм; Основной двигатель: 630 мм × 442 мм × 190 мм; Антенна: 390 мм × 390 мм × 50 мм; Частота передачи: Канал 1: 2,400 ГГц ~ 2,4835 ГГц; Канал 2: 5,725 ГГц ~ 5,850 ГГц; Канал 3: 1,555 ГГц ~ 1,620 ГГц; Канал 4: 1,15 ГГц ~ 1,25 ГГц; Канал 5: 900 МГц ~ 930 МГц; Канал 6: 423 МГц ~ 443 МГц; Мощность радиочастотного сигнала: Мощность передачи каждого канала должна быть не менее: Канал 1: 100 Вт; Канал 2: 80 Вт; Канал 3: 10 Вт (диапазон навигационных помех); Канал 4: 30 Вт; Канал 5: 80 Вт; Канал 6: 50 Вт; Характеристики навигационного спуфинга. Функциональные частотные диапазоны: GPS (L1), BeiDou (B1), GLONASS (L1)
Функция дистанционного управления: Устройство оснащено сетевым подключением, позволяющим осуществлять дистанционное управление.
Функция подключения: Оно может принимать информацию о местоположении цели, передаваемую радаром или оптоэлектронными системами, управлять вращением поступательного блока и направлять его в направлении целевого БПЛА, тем самым осуществляя направленное электронное подавление.
Ширина главного лепестка антенны: горизонтальная ширина луча ≥20°, вертикальная ширина луча ≥20°
Индикатор поворота CLOUGH: горизонтальный угол 360°, угол перемещения -30° ~ +60°
Интерфейс данных: сетевой порт Baidu
Питание: переменный ток 220 В ±10% 50 Гц ~ 60 Гц
Это комплексная система противодействия беспилотникам, включающая в себя:
- Обнаружение и классификацию беспилотников в реальном времени
- Подмену и обман сигналов GNSS (GPS, GLONASS, BDS, Galileo)
- Помехи радиочастот и сигналы управления
- Отслеживание местоположения и локализацию цели
- Безопасную вынужденную посадку и возвращение на базу
Эти возможности охватывают критически важные области применения, такие как защита аэропортов, пограничный контроль, общественная безопасность, энергетическая инфраструктура и военная оборона.




